Trasa
Čo preplávate pozdĺž Bosporu
Paláce, mešity, pevnosti a mosty na Bosfore, od juhu na sever: kto každý z nich postavil, kedy a na ktorom brehu – európskom či ázijskom – sa nachádza.
Rezervujte si stôl na Bosfore ↗Rýchla odpoveď
Večerná plavba po Bosfore okolo Panenskej veže, Galatskej veže, paláca Dolmabahçe, mešity Ortaköy, dvoch mostov, paláca Beylerbeyi a pri dlhšej plavbe aj pevnosti Rumeli. Prieliv je dlhý približne 31 kilometrov a Istanbul stojí na oboch brehoch. Trasa a poradie sa menia podľa odchodového móla a počasia, preto berte tohto sprievodcu ako mapu prielivu.
Samotný prieliv
Bospor je prirodzený prieliv, ktorý spája Čierne more s Marmarským morom a tvorí jednu z hraníc medzi Európou a Áziou. Je dlhý približne 31 kilometrov a jeho šírka sa pohybuje od zhruba 700 metrov v najužšom bode až po viac ako tri kilometre. Istanbul sa rozprestiera pozdĺž oboch brehov, a preto má loď na vode mesto na oboch stranách. Európsky breh je ten s Galatou, Dolmabahçe a Ortaköy a ázijský breh je ten s Üsküdarom a Beylerbeyi.
Dievčenská veža a Galatská veža
Pri južnom konci prielivu stojí Dievčenská veža na malom ostrovčeku asi 200 metrov od Üsküdaru. Cisár Alexios Komnenos dal v roku 1110 postaviť na tomto mieste drevenú vežu a súčasná kamenná veža pochádza z roku 1763. Na európskej strane postavila Galatskú vežu v roku 1348 janovská kolónia ako Christea Turris a v tom čase to bola najvyššia budova v meste. Obe sú v noci osvetlené a obe patria medzi pamiatky uvedené na lístku na plavbu.
Dolmabahçe a Ortaköy
Palác Dolmabahçe dal postaviť sultán Abdülmecid I. a práce sa začali v roku 1843. Palác slúžil ako hlavné administratívne centrum ríše od roku 1853 do roku 1887 a opäť od roku 1909 do roku 1922. O niečo severnejšie sa nachádza mešita Ortaköy, formálne Büyük Mecidiye Camii, ktorú dal postaviť ten istý sultán a dokončená bola okolo roku 1854 alebo 1856. Na oboch stavbách pracovali arménski architekti Garabet a Nikoğos Balyanovci, otec a syn. Dolmabahçe spája barokové, rokokové a neoklasicistické prvky s tradičným osmanským usporiadaním a jeho dlhé priečelie je obrátené k vode.
Prvý most
Prvý most bol dokončený 30. októbra 1973 a vedie z Ortaköy na európskej strane do Beylerbeyi na ázijskej strane. Jeho dĺžka je 1 560 metrov, hlavné rozpätie je 1 074 metrov a bol prvým z troch visutých mostov cez prieliv. Od roku 2016 sa formálne nazýva Most mučeníkov 15. júla, hoci mnohí ľudia ho stále nazývajú Prvý most. Má oceľové veže a jeho mostovka visí na oceľových lanách. Pre každého na vode označuje stred prielivu.
Palác Beylerbeyi
Na ázijskom brehu, na úpätí prvého mosta, stojí palác Beylerbeyi. Sultán Abdülaziz ho dal postaviť ako letné sídlo a štátny hosťovský palác v 60. rokoch 19. storočia a dokončený bol v roku 1865. Francúzska cisárovná Eugénie v ňom pobývala v roku 1869, v roku otvorenia Suezského prieplavu, a nasledovali ďalší kráľovskí hostia. Je obrátený k prielivu a z vody vidno jeho dva kúpeľné pavilóny, čo je výhľad, ktorý vám plavba poskytne.
Pevnosti a druhý most
Ďalej na sever sa úžina zužuje. Rumelihisarı bol postavený v rokoch 1451 a 1452 na príkaz Mehmeda II. pred jeho obliehaním Konštantínopolu a jeho staršia sestra Anadoluhisarı stojí na opačnom brehu, postavená v rokoch 1393 a 1394 za Bayezida I. Most Fatih Sultan Mehmet, otvorený v roku 1988 a pomenovaný po tom istom Mehmedovi, prechádza neďaleko pevnosti Rumeli. Vstupenka uvádza oba mosty a rezervačná stránka aj hostiteľ opisujú, kam až vedie vaša vlastná trasa.
Často kladené otázky
Ktorá strana je Európa?
Západný breh. Galata, Dolmabahçe, Ortaköy a Rumelihisarı sa nachádzajú na európskej strane, zatiaľ čo Üsküdar, Beylerbeyi a Anadoluhisarı sú na ázijskej strane.
Ako dlhý je prieliv?
Približne 31 kilometrov, od Čierneho mora po Marmarské more, a v šírke zhruba od 700 metrov do viac ako troch kilometrov.
Prechádzajú všetky plavby okolo každej pamiatky?
Nie. Trasa závisí od móla, lode a počasia. Vstupenka uvádza pamiatky, okolo ktorých sa prechádza, a sprievodca opíše vašu konkrétnu trasu.
Zdroje