La ruta
Lo que verás al navegar por el Bósforo
Palacios, mezquitas, fortalezas y puentes del Bósforo, de sur a norte: quién construyó cada uno, cuándo y en qué orilla se encuentra, la europea o la asiática.
Reserva una mesa en el Bósforo ↗Respuesta rápida
Un crucero-cena por el Bósforo pasa junto a la Torre de la Doncella, la Torre de Gálata, el Palacio de Dolmabahçe, la Mezquita de Ortaköy, dos puentes, el Palacio de Beylerbeyi y, en una travesía más larga, la Fortaleza de Rumeli. El estrecho mide unos 31 kilómetros y Estambul se extiende por ambas orillas. La ruta y el orden cambian según el muelle de salida y el tiempo, así que utiliza esta guía como un mapa del estrecho.
El estrecho en sí
El Bósforo es un estrecho natural que une el mar Negro con el mar de Mármara y forma una de las fronteras entre Europa y Asia. Tiene unos 31 kilómetros de longitud, y su anchura va desde unos 700 metros en el punto más angosto hasta más de tres kilómetros. Estambul se extiende a lo largo de ambas orillas, por lo que un barco en el agua tiene la ciudad a cada lado. La orilla europea es la de Galata, Dolmabahçe y Ortaköy, y la orilla asiática es la de Üsküdar y Beylerbeyi.
La Torre de la Doncella y la Torre de Gálata
Cerca del extremo sur del estrecho, la Torre de la Doncella se alza sobre un pequeño islote a unos 200 metros de Üsküdar. El emperador Alejo Comneno mandó construir allí una torre de madera en 1110, y la actual torre de piedra data de 1763. En el lado europeo, la Torre de Gálata fue construida en 1348 por la colonia genovesa como la Christea Turris, y en aquel momento era el edificio más alto de la ciudad. Ambas se iluminan por la noche, y ambas figuran entre los monumentos mencionados en el billete del crucero.
Dolmabahçe y Ortaköy
El Palacio de Dolmabahçe fue encargado por el sultán Abdülmecid I, y las obras comenzaron en 1843. El palacio sirvió como principal centro administrativo del imperio de 1853 a 1887 y de nuevo de 1909 a 1922. Un poco más al norte, la Mezquita de Ortaköy, formalmente la Büyük Mecidiye Camii, fue encargada por el mismo sultán y se completó hacia 1854 o 1856. Los arquitectos armenios Garabet y Nikoğos Balyan, padre e hijo, trabajaron en ambas. Dolmabahçe combina elementos barrocos, rococó y neoclásicos con la planificación tradicional otomana, y su larga fachada mira al agua.
El primer puente
El primer puente se terminó el 30 de octubre de 1973 y va desde Ortaköy, en el lado europeo, hasta Beylerbeyi, en el lado asiático. Tiene 1.560 metros de longitud, su vano principal es de 1.074 metros, y fue el primero de los tres puentes colgantes del estrecho. Desde 2016 se llama formalmente Puente de los Mártires del 15 de Julio, aunque mucha gente sigue llamándolo el Primer Puente. Tiene torres de acero, y su tablero cuelga de cables de acero. Para cualquiera que esté en el agua, marca el centro del estrecho.
Palacio de Beylerbeyi
En la orilla asiática, al pie del primer puente, se alza el Palacio de Beylerbeyi. El sultán Abdülaziz lo mandó construir como residencia de verano y casa de huéspedes de Estado, en la década de 1860, y se terminó en 1865. La emperatriz Eugenia de Francia se alojó allí en 1869, el año de la inauguración del Canal de Suez, y otros huéspedes reales siguieron. Mira al estrecho, y sus dos pabellones de baño pueden verse desde el agua, que es la vista que le ofrece un crucero.
Fortalezas y el segundo puente
Más al norte, el estrecho se angosta. Rumelihisarı fue construido en 1451 y 1452 por orden de Mehmed II, antes de su asedio de Constantinopla, y su hermana mayor, Anadoluhisarı, se alza en la orilla opuesta, erigida en 1393 y 1394 bajo Bayezid I. El puente Fatih Sultan Mehmet, inaugurado en 1988 y bautizado en honor al mismo Mehmed, cruza cerca de la Fortaleza de Rumeli. La entrada menciona ambos puentes, y la página de reserva y el anfitrión describen hasta dónde llega tu propio recorrido.
Preguntas frecuentes
¿Qué lado es Europa?
La orilla occidental. Galata, Dolmabahçe, Ortaköy y Rumelihisarı están en el lado europeo, mientras que Üsküdar, Beylerbeyi y Anadoluhisarı se encuentran en el lado asiático.
¿Cuánto mide el estrecho?
Unos 31 kilómetros, desde el mar Negro hasta el mar de Mármara, y entre aproximadamente 700 metros y más de tres kilómetros de ancho.
¿Todos los cruceros pasan por todos los lugares?
No. El recorrido depende del muelle, del barco y del tiempo. La entrada indica los lugares emblemáticos por los que pasa, y el anfitrión describe tu propio recorrido.
Fuentes